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中國開發南海油氣困局
2013-08-22 08:01:19   來源:東方早報    編輯:國際船舶網   我有話要說

對南海擁有主權的中國,在南海的腹地現在卻沒擁有一口油氣井。相反,越南、菲律賓、馬來西亞等國每年在南海開采的油氣卻達到了5000萬桶,約為中國最大的油田——大慶油田的年產量。

“現在中國在南海開發油氣的現狀是,基本上局限在近海,大概在北緯17度以北,南面廣闊的海域沒有涉足。”中國南海研究院海洋科學所副所長劉鋒昨日在上海舉辦的中國國際海洋工程(船型 船廠 買賣)技術裝備論壇上作出上述表述。

中國南海油氣資源極為豐富。目前媒體普遍引用的數據是,整個南海盆地群石油地質資源量約在230億至300億噸之間,天然氣總地質資源量約為16萬億立方米,占中國油氣總資源量的三分之一。

在劉鋒看來,中國在南海腹地,尤其是南沙群島附近沒有進展,一方面是技術問題,中國在深水油氣開發技術上有待提高。中海油一位高層曾表示,從大陸海岸線往南海走,200公里以外水深就很快下沉至1500米,中海油在300米水深的石油開采技術已達世界先進水平,但300-3000米才剛剛起步。

在劉鋒眼中,當下更重要的問題是政治因素,南海地處遠洋,越南、菲律賓、馬來西亞等國各自聲稱擁有主權,使得中國在南海的油氣開采阻力重重,“在南海絕大部分的深水區,要么是敏感區,要么是爭議區。”

“從目前來說,政治因素影響要大于技術因素影響。”劉鋒分析,幾十年過去了,我們的技術有了比較大的進步,特別是相對于越南和菲律賓來說。那為什么說越南、菲律賓在我們的南沙群島有油氣的產量,而我們沒有,這還是由于政治因素。

劉鋒建議,一是做好內功,把海洋裝備的技術水平提上去,這有賴于國內企業能力的提升;其二,在國家各方面的保障方面,要逐步的跟上,“現在我們在遠海作業,連一個基地都沒有,這都需要國家去做保障的,國家政策支持要給予提升。從這兩個方面努力,我們南海的開發可能會進一步的提速,再造一個南海‘大慶’的目標應該說還是可以實現的。” 至今仍未摸清家底

南海的特殊意義,一方面在于其油氣儲量,另一方面在于其通航價值。

就油氣儲量而言,目前說法各異。一個被媒體反復提及卻難以證實的數字是:南海石油地質儲量約為230億-300億噸,有“第二個波斯灣”之稱,其中70%蘊藏于南海深海區域。

據中國船舶工業協會秘書長王錦連稱,“第二個波斯灣”之稱,以及230億噸以上的數據,來自于1969年聯合國的一個專業委員會的調查資料。

而美國能源信息署(EIA)數年前的一份報告,則擠出了大量的水分。其引用美國地質協會數據估計南海石油儲量總計在280億桶(約合38.2億噸)左右。這與上述230億-300億噸的估計差異甚大。

今年2月份,EIA的最新報告將上述數字進一步下調,稱南海石油儲量是110億桶,天然氣是190億方,這一數字相比該機構此前的估計幾乎是腰斬。

那么浩瀚的南海到底擁有多少油氣資源?對南海擁有主權的中國至今也仍未摸清家底。“目前來看,南海的工作還是做得比較少,大面積的區域只進行了一些簡單的勘探,二維的勘探,三維的還沒有做,潛力非常大。”劉鋒稱。

中國連南海資源總量還未摸清,東南亞國家則已靜悄悄地蒙頭開采多年。王錦連稱,我們自己在這里面打的油很少,相反周邊的一些國家在我們的南海,現在有上千座的鉆井,每年打走5000萬噸的油。對此,中國一直比較無奈。

除了巨大的油氣儲量,南海還是世界上最繁忙的航運要道之一,國際一半的油氣運輸都要經過南海。“中國、日本、韓國,大部分石油進口的話,基本上是依賴于南海這個航道到非洲。所以南海的航道非常的重要,這個也是國際上大國關心南海問題、關心南海航行自由的最主要的原因。”劉鋒稱。